据主办方介绍,今年报名参赛的有超过120部拥有前沿清洁汽车技术的车辆,几乎所有全球顶级汽车公司都已报名参加,其中超过一半来自中国汽车制造企业。各个参赛企业也将展示他们最新颖的概念车型。新奥集团则带了两辆由普通轿车改装成的CNG/LPG汽车来展示他们的清洁能源汽车技术。
在为期4天的必比登挑战赛活动期间,众多使用替代能源以及动力系统的车辆将在拉力赛及车辆测试项目中展示实力。车辆展示以及试乘试驾都将为嘉宾和媒体提供机会,亲历道路安全、交通流量、环境保护以及替代能源领域新科技的进步与成果。来自新奥等参加拉力赛的企业嘉宾车手将亲自驾驶新燃料赛车参加展示和测试。
据专家介绍,目前替代燃料汽车已进入实用阶段。其中技术最成熟、最容易投入使用的是液化石油气(LPG)汽车与压缩天然气(CNG)汽车。这两种类型的新能源汽车技术目前在全球汽车界都已实现商业化运作。
据悉,新奥集团一直大力推广车用清洁燃料的普及应用,并积极进行相关技术的研发。近年来已经建立了较为完备的车用LPG、CNG批发、零售等供应服务网络;形成了集LPG、CNG汽车技术的研制与开发,LPG、CNG加气站投资经营,成套LPG、CNG装置和加气站设备业务提供等覆盖整个产业链条的完善服务体系。据新奥集团一位管理人士介绍,近年来新奥集团已经在上海建成投产加气站32座,约占上海全市加气站总数的1/3,累计销售车用LPG40余万吨,占整个上海车用LPG市场的50%以上,累计车用CNG2500万立方米,占全上海车用CNG市场的100%。
新奥集团企业传播中心总经理洪艳辉说,作为本次赛事的官方供应商,新奥集团所从事的事业领域与米其林所倡导的必比登挑战赛主题“共同致力于可持续发展的道路的移动性”具有高度一致性。作为一家民营企业,新奥集团致力于创新能源的开发与利用,产业涉足煤基、太阳能、CNG、LPG等多个新能源领域,不断进行技术创新,希望寻找可替代的能源,最终为社会环境和人类的和谐贡献一份绵薄之力。
有专家指出,LPG/CNG作为清洁能源,对于城市环境问题的改善、缓解油价上涨的压力都是非常有利的。事实上,早在1999年,我国就开展了“空气清洁工程——清洁汽车行动”,先后确定了北京、上海、天津、重庆、西安等12个城市(地区)为首批燃气汽车试点示范城市,并于近年来在其中一些城市的公交车和出租汽车中逐步推广使用CNG和LPG,以达到治理城市大气环境污染,实现生态环境的良性循环。比如为达到2008年奥运会期间,北京奥运场馆内将实现“零排放”,周边实现低排放这一目标,北京市将首先在公交和出租车上推广应用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG),并建造30座车用天然气加气站。另据有关部门统计数字,截止到2004年,我国一些地区共有天然气汽车20多万辆,加气站700多座。
有熟悉以往八届必比登挑战赛的消息人士预言,这次挑战赛的开展必定对提高中国汽车业的相关交通、安全、燃料及环保的发展起到催化剂的作用,也有望为世界的环保事业做出更多的贡献。
背景资料
1、新奥集团简介(详情参见www.xinaogroup.com)
新奥集团成立于1989年,专注于清洁能源产业,以能源开发和利用方式的创新为基础,持续探索和开发太阳能、生物质能等可再生能源,依托技术创新和商业模式创新,构建了能源开发、能源转化、能源分销与能源物流的基于能源价值链的产业链条,形成了技术推动、业务发展和人才培养互相支持的事业平台。
目前,集团拥有员工2 万余人,总资产过 180 亿元人民币,100多家全资、控股公司和分支机构分布在国内 60 多座城市及英国、美国、澳大利亚等国家的重要城市。
2、相关资料
LPG作为清洁能源,对于城市环境问题的改善、缓解油价上涨的压力都是非常有利的。早在1999年,我国就开展了“空气清洁工程——清洁汽车行动”,先后确定了北京、上海、天津、重庆、西安等12个城市(地区)为首批燃气汽车试点示范城市,在公交车和出租汽车中逐步推广使用CNG(压缩天然气)和LPG(液化石油气),达到治理城市大气环境污来,实现生态环境的良性循环。
1997年,上海市政府为了减少环境污染,就开始大力推广LPG汽车在城市的应用。此后数年,上海市在公共交通领域有步骤地展开了燃气汽车的改造乃至推进研发双燃料车的工作。与此同时,作为专业从事LPG汽车改装、加气站建设和经营的企业——“上海九环汽车液化气发展股份有限公司”也在配套在全市展开加气站的选址与建设工作。最终上海共建成加气站100多座,投入巨大。
上海新奥九环车用能源股份有限公司前身“上海九环汽车液化气发展股份有限公司”成立于1997年8月,是上海市推进发展清洁替代燃料汽车的重点骨干企业。公司注册资金3500万元,总资产达1.3亿元。公司专业从事车用LPG、CNG的批发、零售;LPG汽车技术的研制与开发;投资经营LPG、CNG加气站;提供成套LPG、CNG装置和加气站设备业务等。几年来,公司累计完成LPG出租车辆改装40000余辆次,其中LPG单燃料车5000辆。建成投产的加气站有32座,约占全市加气站总数的1/3。公司累计销售车用LPG 40余万吨,占整个车用LPG市场的50%以上;累计车用CNG 2500万立方米,占整个车用CNG市场的100%。
公司自2001年起已连续五年被认定为“上海市高新技术企业”。2005年4月,公司完成了国家科技部“十五”国家科技攻关计划《单一燃料LPG出租车示范工程》课题的试验与研究,并取得了显著成绩,已完成LPG单燃料车改装5000余辆,受到科技部专家领导的高度评价。另外,还曾先后完成了上海市科委立项的《LPG双燃料汽车转换系统在化油器桑塔纳出租车上的应用研究》、《九环LPG汽车综合管理信息系统》、《液化石油气(LPG)加气站设备及控制系统的研制》、《单燃料LPG出租汽车推广应用(中试)研究》等多项课题。
公司是本市清洁汽车行动推进领导小组办公室的常务工作成员单位,也是成员单位中唯一一家燃气汽车行业的企业代表。同时公司还是市燃气协会加气站专业组的副组长单位,在行业内有着很高的知名度和威望,是本市燃气汽车行业的龙头企业。
2006年7月,公司本着“优势互补,强强联合,做大做强车用燃气市场”的目的,与“新奥燃气”成功进行了资产重组,“新奥燃气”成为公司控股股东单位。新公司将以上海车用燃气市场为基础,利用“新奥燃气”良好的经营平台,逐步将“新奥九环”建设成国内一流、具有国际水平的车用清洁能源分销商,开创车用清洁能源市场的新天地。



