地铁5号线开通并实现与地铁1、2、13号线的无间隔换乘让北京市民第一次感受到地下轨道所发挥出的前所未有的交通职能，快捷、畅通从新定义了北京市长久以来拥堵的交通状况。从北京市地铁公司统计的最新数据显示，自地铁5号线开通以来地铁全线日均客运量达到248万人次，同比9月日均客运量增长了91万人次。其中，仅地铁5号线日均客运量为39.25万人次，最高峰曾达到44.9万人次。自10月7日以来，无论各单线还是全线均创下了客运量历史最高记录。
目前，地铁公司不得不采取更多的措施缓解日益增加的巨大客流量，甚至部分线路已经对重要站点实行早晚高峰限流措施。同时，地铁1、2号线在本周将更新一组新车，地铁13号线也即将增加车节并缩短发车时间来应对旅客需求。这些现象已经明显地体现出轨道交通在现代化大都市里重要作用。
地铁5号线不仅在方便市民出行做出了巨大的贡献，同时对房地产业和整座城市规划建设具有极其深远的影响。地铁5号线的开通实现北京市南北的畅通直接刺激了沿线房地产业的快速发展，尤其是南北沿线的远郊区域。来自我爱我家今年10月份数据显示，南城刘家窑、宋家庄二手房成交量环比9月增涨26%，地铁5号线南北两段二手房价在一个月别上涨了1000~2000元/平米。同时，沿线各站点周边房屋租赁也有较大涨幅，其中南北三环临近地铁5号线站点的租金最高涨幅以超过30%。
记者就此情况走访了地铁5号线的一些站点附近的社区发现，越来越多的人开始向这些区域迁徙。他们一方面依托地铁带给他们出行的方便，也有一些人看到了轨道交通带给这些区域的经济价值以及房产的升值潜力。这些区域开始流行起骑车赶地铁、逃离公交的时尚“地铁族”，另外因地铁的开通而放弃了购车计划的人也不在少数。我爱我家专业人士分析称，地铁5号线开通影响的不仅仅是其沿线周遍房价上涨的幅度和人们居住位置的迁移，而蕴涵着更深远的意义。
首先，地铁5号线的成功运行使政府真切地看到了轨道交通巨大的潜力，对轨道交通的投入将逐步增大。不久的将来，北京市将形成四同八达的轨道交通网络格局，目前已经提上日程的地铁4、6、8、10和各分支线路中部分线路已经开始建设。轨道交通不仅能够带动区域经济的发展，同时将形成更多依托轨道交通而居住的区域生活圈，房地产的价值也随之提升。
其次，居住社区的发展将带动整个区域的消费结构以及商业、休闲娱乐场所的不断完善。同时也将带动该地区的区域商业经济的发展。这样就会形成一个各种配套完善小型居住中心。
另外，区域经济的发展，社区居住环境的提升以及居民数量的扩张，将形成这里依托地铁站点的特色商业街、商业区。
这一系列的综合发展归根结底都是来自轨道交通的发展，深刻剖析地体5号线开通带来的影响，“地铁生活时代”正在向我们走来。
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