去年北京车展奔驰的竹林展台造型曾让很多中国观众眼前一亮，至今仍记忆犹新。此次的上海车展，奔驰将延续这种风格。竹林车影相互掩映的展台，把奔驰的动感、时代感和钢铁工业元素，与竹林的静态、古典韵味和自然原生态巧妙地揉合起来，二者将浑然一体，尽展东西方融合之美。

　　作为世界上拥有最长历史的豪华品牌之一，奔驰不仅仅在轿车领域具有绝对的领先优势，在跑车、SUV市场上同样具有超然的实力。奔驰旗下不仅有S级这款全球公认的豪华车标杆，同样拥有G级越野车、乌尼莫克特种卡车这种长期在德国没有竞争对手、在世界范围内也鲜有挑战的车型，更有全球最快的四座敞篷跑车CLK DTM AMG。在不同的细分市场都是实力不凡的强者，这就为奔驰在豪华车中销量的领先地位奠定了坚固的基石。

　　包括继去年两次增配之后，再次进行4项改进的全新S 350升级版；由G级、GL级、ML级和R级等4款车型组建而成的“豪华SUV第一家族”；不断刷新豪华跑车销量纪录的CLK、SLK、SL三杰；超豪华轿车迈巴赫62S和第一次亮相上海车展、尽展尊贵与狂野魅力的AMG系列和3款国产的全新E级轿车等共20款车将集体亮相车展，此举不仅指向豪华车各细分市场，更是梅赛德斯-奔驰对中国市场倾情投入的最有力证明。

　　为回馈中国消费者对S级轿车的大力支持，奔驰S350继去年增配夜视辅助系统(Night View Assist)和DVD中文语音导航系统后，再一次进行配置升级，新增的后座娱乐系统和前排座椅豪华头枕，进一步增强S350加长版的舒适性和豪华性。在强调豪华舒适的同时，奔驰同样没有忽略安全，全方位安全系统(PRO-SAFE™)可最大限度提升汽车行驶的安全系数。

　　除了顶级豪华车之外，SUV系列更是展示出奔驰狂野的一面，除了开创豪华SUV市场先河的M级，拥有纯正越野血统的G级，几乎能够满足豪华SUV所有要求的GL级外，融合了运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多功能车(SUV)等等现有车型的公认优势于一身的R级，更会让观众体会到奔驰强大的技术实力。而4款SUV车型的悉数进入中国，更然梅赛德斯-奔驰成为中国市场上拥有最多SUV车型的豪华车品牌，足以满足中国消费者对于SUV产品各个层面的需求。

　　尽管提到四驱不一定会有人立刻想到奔驰，但实际上早在一百年前奔驰就已经设计出第一辆全轮驱动汽车。在此次的上海展台上，奔驰将会给我们带来耳目一新的四驱体验：精巧紧凑的全新一代4MATIC四轮驱动技术系统，其整体重量只有66～70公斤，比主要竞争对手的全轮驱动系统至少轻30公斤以上。

　　如果说SUV展现了奔驰狂野的一面，那么具有40年传奇经历的AMG系列车型则展现了奔驰激情的一面。作为梅赛德斯-奔驰旗下专业从事动力改造的品牌，AMG在独有品牌哲学“一人一机”的理念指引下，不遗余力地为奔驰打造最强劲的动力系统，以满足客户不断追求动力巅峰的个性需求。为S级打造的S 65 AMG使得梅赛德斯-奔驰的旗舰产品拥有更傲人的动力。而其它E 63 AMG、ML 63 AMG、 G 55AMG等AMG产品，也都成为该系列车型中最具特色的个性产品。自1988年奔驰与AMG在赛车方面进行官方正式合作以来，AMG-Mercedes车队一共在德国DTM房车赛中取得了11次年度总冠军的殊荣，DTM赛事也成为Mercedes-AMG成长的坚实力量和见证者。

　　刚刚实现国产不久的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也将是此次车展的一大看点，他采用了大约2000个全新或进一步开发的部件，应用有全新的车身造型设计，使其显得更加动感、沉稳和自信。其中，PRE-SAFE®预防性安全系统、智能照明系统、NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕和自适应制动灯等一系列最新安全技术的应用，使新一代E级轿车成为同级别中最安全的轿车。

　　苍白的文字，也许无法恰倒好处地描述出此次上海车展梅赛德斯-奔驰将会给我们带来怎样的惊喜，但是任何人心中的天平也不会低估了它的实力，期待的砝码更不会少一分。“树欲静，而风不止”，静静的竹林，平地而起的车风剪影，相信梅赛德斯-奔驰华丽的身影任谁看到也不会失望。